美国邀多国航空监管机构表态波音复飞结果不乐观

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新华网休斯敦5月23日电 来自环球30多个国度的航空羁系机构代表23日在美国患上克萨斯州沃思堡举办集会,讨论能否许可波音737MAX系列飞机复飞。但集会未告竣共鸣,表白列国对于该机型的宁静成绩仍存担心。

当天集会由美国联邦航空局调集,来自中国、加拿大、法国、德国、英国等30余个国度的航空羁系机构代表预会,听取美国联邦航空局陈述波音在两起空难后对于737MAX飞机所作的晋级改良。

这次集会意在期望压服列国,一旦美国联邦航空局赞成737MAX复飞,其余国度也能尽快消除禁飞令。但集会未能就此告竣共鸣,一些代表提出就改良后的体系举行测试,并请求增强飞翔员培训。

另据路透社报导,美国联邦航空局、波音公司与国际民用航空构造代表23日在加拿大蒙特利尔举办闭门集会。会后有动静说,737MAX最先能够于6月尾在美国复飞。但这一动静并未得到美国联邦航空局代办署理局长丹尼尔·埃尔韦尔证明,他回绝就737MAX复飞工夫表作任何亮相。

波音公司今朝仍未就737MAX飞翔掌握体系的改良晋级提交终极正式认证申请。按照划定,提交申请后,波音还需经由过程试飞向美国联邦航空局专家展现所作改良。

波音公司上周揭晓申明说,已经实现737MAX飞机软件更新和响应的模仿机测试以及工程考证飞翔,并正在为终极的复飞认证做筹办。

本年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事,这是继客岁10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机出事坠海以后,波音737-8客机发作的第二起空难变乱。两起空难均与飞机上名为“灵活特征加强体系”主动防失速软件被毛病激活有关。

埃塞航空空难发作后,为确保航空宁静,中百姓航局在环球领先收回737MAX禁飞令。中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国北方航空公司克日已经就波音737-8飞机长工夫停飞和定单没法定时托付所形成的丧失,正式向波音公司提出索赔。

作者:高路,刘立伟

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