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10分钟打败塞车Oakland到硅谷只要 湾区打飞的

日期: 来源:大雪资讯网编辑:眼神拉长

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随着经济迅速发展,人口大量迁入,湾区[wān qū]交通堵塞程度自2010年到2017年大增80%。汽车经常在高速公路上以低于时速35哩的速度前进,通勤[tōng qín]单程花两小时已成常态。不过现在有一个方式,可以让民众只花10分钟就能从Oakland直达硅谷。

业者在湾区推出[tuī chū]直升机[zhí shēng jī]通勤服务[fú wù],从Oakland到硅谷只要十分钟,也不会塞车。(电视新闻截图)

总部在纽约的Blade[Blade],是一家提供直升机公共交通和出租服务的公司,4月起已正式在湾区展开业务。除了Blade,还有多家业者准备在湾区推出类似的飞行通勤服务。

UC Berkeley和Booz Allen Hamilton顾问公司在2018年为美国太空总署(NASA)进行研究。他们在报告中表示,飞行通勤是一个潜在利润丰厚的行业,市值最高可达5000亿元。

Blade企业发展主管海柏恩(Will Heyburn)表示,这个行业以传统的方式起步,由飞行员驾驶[jià shǐ]现有的汽油直升机接送乘客,价格[jià gé]不斐。不过,随着电动飞行器科技不断发展,未来共乘飞行的价格将大幅下降,等到无人驾驶时代来临后,价格还会再降。海柏恩指出,专家预估,无人驾驶时代大概会在五年内到来。

紧追在Blade之后的是空中巴士(Airbus)子公司Voom。他们上个月低调在湾区推出服务,目前客户仅限员工的亲友,预计秋季开始正式对外营业。

事实上,即将加入竞争的还包括旧金山的Uber、BlackBird[BlackBird]、Hayward的Skyryse、Santa Cruz的Joby Aviation和Moutain View的Kitty Hawk。其中只有BlackBird使用固定翼小型飞机,其他使用的都是直升机。

BlackBird执行长戴维斯(Rudd Davis)表示,他们最快会从明年开始使用电动飞机,价格将从现在的每小时150元降到每小时仅35元,比开车更快、更便宜。

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